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西平第一项目部“1-80m 钢-混凝土组合桁架结构桥梁施工技术”通过股份公司科研成果评审

时间:2012年11月13日    作者:    点击量:     来源:陕西宝鸡
         2012年10月21日,在成都加州花园酒店,由中国中铁股份有限公司科技司组织对公司施工的“1-80m 钢-混凝土组合桁架结构桥梁施工技术”科研项目进行了成果鉴定,会议邀请了中铁二局李友明、郜小群、中铁八局冀嵩山、中铁大桥局周外男、中铁二院陈克坚、中铁大桥院王应良、中铁上海局黄新、西南交大李小珍等专家,通过项目课题组汇报、专家质疑、讨论,最终肯定了该项科研工作成果,并给予了很高的评价。
         该课题依托西平铁路1-80m钢-混凝土组合桁梁工程进行研究。由于受地形条件及线路纵坡标高的限制,设计1-80m钢-混凝土组合桁梁,用于跨越双向四车道的福银高速公路,以满足通行限界要求。1-80m钢-混组合桁梁是西平线的重点控制工程,其结构形式及跨度目前居亚洲第一、国内首创。
         主要成果如下:
         1、针对国内首座(80m)简支钢-混凝土组合桁架结构铁路桥梁,系统地研究了支架法施工的方法和工艺,满足了工程要求。
         2、自主研发的可调式钢结构支撑体系,结构新颖,解决了组合桁架钢构件安装及精确定位技术难题,具有创新性。
         3、通过钢-混凝土组合桁架节点区混凝土浇筑工艺试验和研究,优化了节点构造,解决了节点区聚丙烯纤维混凝土浇筑难题。
         综上所述,该成果已成功应用于西平铁路桥梁工程,丰富了我国桥梁施工技术,总体技术达到国内领先水平。
 
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