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浙江省委副书记、省长李强到中铁一局五公司紫之隧道调研

时间:2016年05月30日    作者:谢朝辉    点击量:     来源:刘艳蓉

    杭州讯:二十国集团领导人第十一次峰会将于2016年9月4日至5日在杭州举办。5月20日,距峰会召开仅有107天。
    当天上午9点,中共浙江省委副书记、省长李强一行到“峰会交通建设整治项目” 之一的紫之隧道进行调研。省委常委、杭州市委书记赵一德、省政府秘书长李卫宁、省政府副秘书长王纲、杭州市市长张鸿铭、市委常委、秘书长许勤华、副市长项永丹,省建设厅、交通运输厅和杭州市有关部门的主要负责人随同。
    李强一行来到中铁一局五公司承建的紫之隧道,仔细听取了杭州城市建设投资集团有限公司董事长冯国明就工程建设进展情况、建设过程中施工单位克服长距离浅埋偏压等不良地质采取积极应对措施、紫之隧道后期施工打算和安排。李强对紫之隧道建设取得的成绩给予了肯定,并对广大参建员工表示问候,感谢大家对紫之隧道所做的努力。
    李强省长指出:紫之隧道工程的建设,将对缓解西湖风景区交通压力、加强主城西侧南北向交通联系以及对外联系、经济交往协作、改善周边地块道路环境均具有重要意义,对社会和国民经济所产生的效益显著。紫之隧道施工已进入关键时期,必须做到“三个确保”:一要确保安全,二要确保质量,三要确保通车目标,向G20峰会献礼。
    李强省长一行离开后,杭州城投董事长冯国明、总经理章维明、城投发展公司董事长杨波、紫之隧道建设指挥部指挥长陈云庆要求中铁一局要继续保持目前的高压态势,抓紧后续工作。五公司紫之隧道附属工程负责人宋斌表示:中铁一局将认真落实省、市领导的重要指示,在确保安全、质量的前提下,统筹安排,真抓实干,用实际行动确保6.30目标实现,为中铁一局增光添彩。
 杭州市紫之隧道,从紫金港路到之浦路,全长14.4公里,建设规模为双向六车道,主线由三座隧道、两座桥梁组成。主线设计时速:60km/h;匝道设计时速:30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道,是全国最长的城市隧道。其中:中铁一局五公司施工的紫之隧道土建三标和附属一标的主要工程为紫之隧道一号出口1400米和紫之隧道二号进口1800米的施工任务;紫之隧道一标到六标东线路幅范围内的沥青混凝土路面,东线路幅范围的隧道洞内装饰,东西线全路幅范围内的标示标线、智能交通、防护及路面防排水、南北口电子屏等各类附属工程的实施及质量保修。
    经过一年多的紧张施工,土建三标于去年11月底在全线六个土建标段率先实现主体工程完工,受到业主、监理的一致好评。杭州市质检站、建管站以及杭州市建委多次组织相关单位到现场观摩调研,项目部先后获得杭州市总工会、市文明办、市文广局、市体育局等四家单位联合颁发的“新杭州人人文化家园”、杭州市建筑工地“先进基层党组织”、全国“安康杯”竞赛优胜班组、股份公司“节能减排”先进项目部、连续两年获得五公司 “五好项目部”等殊荣。
    在附属标段施工中,项目部继续保持强势,施工调查全面、前期策划精准,现场管控有力,施工节点逐一实现。截止5月20日,完成隧道防火涂料和装饰面板施工任务的90%以上,完成建安产值8500多万元,占合同总价的67%。项目部将在5月底开始沥青路面施工,力争在6月30日前完成剩余施工任务。

李强省长(前排中)在紫之隧道调研,左一为城投集团董事长冯国明,右一为杭州市委书记赵一德

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