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蜻蛉河双线特大桥第一大承台混凝土开始浇筑

时间:2015年04月24日    作者:张桂斌    点击量:     来源:刘艳蓉

      云南元谋讯:24日上午11时,永广铁路指挥部承建施工的蜻蛉河双线特大桥第一大承台混凝土顺利浇筑,标志着蜻蛉河双线特大桥施工取得了阶段性的胜利。

蜻蛉河双线特大桥由永广铁路一分部承建施工,主墩27号桩径2.5米,桩长65米,共有21根;承台长43.9米,宽17米,高5,是蜻蛉河双线特大桥的第一大承台。永广铁路指挥部及一分部高度重视,提前制定施工方案及过程控制措施,在成功浇筑第二大承台(28号墩承台)的经验指引下,为确保27号墩承台大体积混凝土顺利浇筑完成,永广一分部坚持以超前谋划、充分准备、保障到位的原则,从技术、组织、保障等多方面确保施工顺利进行。

技术措施到位。一是召开施工方案专题研讨会,明确方案的科学性、可行性、经济性等;二是召开安全质量交底专题会,将交底书和作业指导书交到每一名管理人员、技术人员和作业人员手中,确保交底全面、彻底;三是现场监控得力,安全员、技术员、试验员、领工员等现场实行全过程监控和指导;四是分层浇筑混凝土,浇筑厚度控制在50cm以内,在下层混凝土初凝前完成上层混凝土的浇筑;五是分层编号埋设测温线和冷却水管,专人测温,严密监控混凝土水化热温度,及时进行通水降温,确保混凝土施工质量。

组织措施到位。一是人员到位,管理、施工和后勤保障人员分三班共128人轮流值班,确保混凝土浇筑的连续性;二是设备到位,砼罐车、汽车泵、输送泵、插入式捣固机、抽水泵(冷却水抽水泵)、发电机、小车及其他小型机具和物资随时待命;三是合理分工,工作任务层层分解,明确责任,逐项落实;四是制度落实,严格执行值班、交接班制度,做好现场施工记录和交接班记录。

保障措施倒位。一是提前检修所有机械设备,配备富余的机械设备和易损原件,并安排机修人员24小时值班,及时处置故障,确保机械设备运转正常;二是储备足够的粉料和地材,同时与供应商协调安排材料的不停供应,避免停工待料现象发生;三是安排专人指挥、协调交通运输,确保混凝土运输通畅;四是食堂准备好饭菜、茶水送至施工现场;五是配备足够的应急设备、物资和人员。

蜻蛉河双线特大桥第一大承台的顺利浇筑为后期乃至公司桥梁大体积混凝土施工积累了宝贵的经验。同时,27号墩承台的顺利浇筑标志着桥梁施工攻坚战取得了阶段性胜利。

蜻蛉河双线特大桥第一大承台浇筑

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