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《我是一个兵》系列报道——“博”击长空

时间:2018年11月14日    作者:康博    点击量:     来源:张根城

    时光如白驹过隙一样,匆匆流逝,却不留踪迹。经年之后,我却如雄鹰一般,展翅翱翔,搏击长空。
    刚从学校毕业时,耳边经常听到工程人熬夜、加班的话语,内心满是迷茫困惑:自己上班了会不会也是同样?若是这样自己能不能坚持?
    初到汉十项目的第一个晚上,记忆犹新,当时是给动车所走行线已完桩基“涂色”。看到平面图时,心中便想:图上的东西都是什么?因为这是我接触的第一份图纸,所以觉得甚是新鲜。
    后来项目大干,工区缺人,我被分配到二工区。第一次上工地,是去统计路基上料车辆及拉料数量。当时襄阳的天气非常热,站在太阳下不一会就会冒出来汗水,滴答个不停,白白净净的小伙就这样被晒的像个包公一样,所以很多时候我总会抱怨,会失落。
    每逢佳节倍思亲。每到过节,家人虽然说“工作忙,就忙工作,家里都好”,但是能感觉到家人的想念,只是不敢表达,怕徒增伤感。但每次和家里通话,父亲总会跟我说:“吃得苦中苦,方为人上人”,还不停给我加油打气。每每至此,我便感觉到了动力,因为,我是一个兵!
    待到襄阳东津站开始施工,领导给我说的最多的是“看图,看图,再看图,只有看懂图纸,才能指导现场。”的确如此,我想,这是一个“兵”的日常训练,训练不过关又如何才能上“战场”。首次拿到襄阳东津站图纸,没有立体概念,感觉就是一头雾水。当看到立体模型后,瞬间感觉“高大上”:这是连接汉十、郑万、襄荆宜三条高铁的车站,建设规模更是宏大,每当同学、朋友问起我干的什么工程,说出是一座高铁车站,都会很自豪。
    现在到项目已一年有余。在这过程中,有伤感、有高兴,但感触最多的就是收获了成长。
    一年中,我参与了汉十线及襄阳东津站站房工程的桩基、承台、墩身、钢骨柱、承轨层的施工建设,一步一步从青涩走向成熟,从学校的理论知识结合现场的实践,不断学习,渐渐提升自己的能力。
    记忆最深的就是,有次现场检查时,听施工队伍说某个钢骨柱这次浇注6.2米,和其他钢骨柱浇筑高度一样。当时没在意,到后来报验前检查,越看越不对。心想:如果这个钢骨柱浇筑完混凝土,那就和牛腿一样高,后期梁筋无法穿过。一番考虑后查看图纸,最终确定了这次应该浇筑6.1米,我便立马联系施工队伍纠正了错误。失之毫厘,差之千里,这次的教训使我铭记于心,因为,兵是绝对不能出错的!
    虽然后来管现场施工,但还是避免不了内业资料的整理。由于施工节奏快,内业资料量也是非常的大,导致内业资料相对滞后。项目便积极数据库相关培训,自己对office软件中的一些函数有了熟练的应用,对结算有很大的帮助,也慢慢提升了自己做内业资料的能力。之后还出现了“看谁做的快,做的准确”这一现象,有了竞争,便觉得乐此不疲。我想,这也正是只有不断的学习中才能体现出更高的价值吧。
    这一年,我学会了冷静沟通,不再毛毛躁躁,少了一份懒散、多了一份勤快,在领导和同事的帮助下,很快便融入到了团体,并与同事合作的更加的默契,在他们身上学习技术,学习前辈们的经验,弥补自己的不足。
    这里是我的第一个工地,更是我的第一个“战场”,是这里让我从一个新“兵”,慢慢成长为一个合格的建筑“兵”,我因它而自豪,更为它而骄傲。
    大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。虽然九万里还太遥远,但我已整装待发,抖动双翅,朝着梦想的上空奋力搏击。

作者单位:汉十项目

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