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在平凡中演绎精彩——记中铁一局郑万高铁二分部安全质量管理员黄明

时间:2017年06月14日    作者:卢浩 祝永清    点击量:     来源:刘艳蓉

    “返工,这个一定要返工,决不能留一丝安全隐患,我们要对工程质量负责,要对中国高铁安全负责,哪怕再大的损失也必须返工!”正急急的扯着嗓子叫停的,是一个中等身材、微胖体型、留着标志性的小胡子的中年男同志,脸上还带着些许岁月的沧桑。
    他正是郑万高铁二分部一名平凡而普通的工人,优秀共产党员,因“严把安全质量关,铁面无私不留情”而被同事们誉为“黄包公”的二分部安全质量管理员黄明。黄明,其实不只“黄包公”一个外号,大家还亲切地喊他“黄交警”、“铁二代”……
    安全管理中的“黄交警”
    刚刚发生在郑万高铁二分部临建工程施工现场的一幕,正是黄明在施工现场例行安全检查,发现有个作业队在边坡挡墙防护施工中存在干砌片石和砂浆不饱满现象,他立即严肃批评,并要求施工队返工整改,随后亲力亲为,跟踪监管,直到作业队按要求返工并经检查合格后才离开现场。
    在施工便道改扩建工程中,由于道路临近山体,在大雨后山上落石掉块的现象时有发生,对施工人员和行车造成安全隐患,他主动请缨带领其他几个安全员对山体危石进行清理,及时有效排除隐患,保障施工人员和行车安全。扩建前的便道狭窄且坡陡,但却是当地村里的“生命线”,也是施工车辆的唯一一条通道,来往车辆行人多,若车辆指挥疏通不到位,将严重影响施工进度和造成行人行车安全。为此他又充当起了“高铁交警”,细心指挥来往车辆,耐心叮嘱司机,坡陡路窄,注意驾驶,他的举动感动了过往司机和当地村民,当村民和车辆走过他身边的时候都会举手或鸣笛向“高铁黄交警”致敬。让大家担心的“问题路”在他的指挥下得以快速安全扩建完成。
    耳聪目明的“聋哑黄”
    在临建建设期间,他几乎全天候地待在施工现场,关注着现场每一个变化,掌握着第一手资料,每天只睡几个小时。工作繁忙的时候经常就是一桶方便面,要么就是最后一个回食堂吃饭。由于长时间与机械为伴,机械的轰鸣与嘈杂让他耳朵变“聋”了,现场嘶声力竭的指挥和安排让他变“哑”了,大家戏称他为“聋哑黄”。
    这个“聋哑黄”在工作中却一点不聋不哑。临建建设速度将直接决定主体工程开工时间。为了抢抓时间,拌和站、加工场、中心试验室及驻地等大临设施集中同时施工,施工面多、人员、设备及材料在同一区域内密集度大,对安全质量的管控难度大,容易造成质量及设备伤害事故。
    黄明经常认为要想当好一名安全质量管理员必须具备三种素质:一是勤学苦干提升自身素质;二是不怕得罪人敢作为;三是有责任心干实事。从朴实的言语中能感受到他的人格魅力和认真负责的工作态度。为了杜绝返工保障建设速度,为了保障安全全面推进,黄明积极主动与技术人员共同学习武九公司下发的相关临建建设标准文件,对临建规划提出合理化意见和建议,及时向技术人员反馈现场存在的问题和整改措施,他这种认真严谨的工作学习态度不仅感染了年轻的技术人员,也为安全快速推进临建建设奠定了坚实的基础。
    把梦想种植在“铁三代”
    黄明,1970年12月13日出生,来自四川巴中,在单位工作已有二十多年,属于“铁二代”。父亲之前也是从事隧道作业的老职工,母亲常年在家务农,儿子即将大学毕业,老婆常年跟随他在单位帮忙做饭,一家人生活虽平淡但也其乐融融。老父亲将一辈子的青春和汗水都给了铁路,现在虽然退了休,但心里仍然放不下,时常叮嘱儿子,我们干的虽不是惊天动地的大事,但容不得半点马虎,工作一定要认真负责,老老实实做人,踏踏实实做事。这位言语不多的四川汉子牢牢记住了父亲的话,在日常工作和生活中,始终以党员的标准严格要求自已,认真做好安全质量管理工作,努力完成每一项任务,以自已的实际行动践行“两学一做”,为大家树立了好榜样。
    现在,他也希望儿子毕业后也能来到中铁一局从事铁路建设工作,继承他的意愿,成为“铁三代”,为国家铁路建设事业贡献力量,我不禁为他简单而又真切的愿望点赞!
   

    所有的伟大都离不开平凡,伟大孕育着平凡,平凡演绎着精彩,黄明正是万千平凡中的普通一员,正是因为他的平凡,才有了我们项目成为在众多标段中第一个率先进入主体施工单位的战绩,他的平凡散发着无穷的正能量,是我们学习的榜样,这种正能量也将会在郑万高铁上扩散传播,书写出属于我们中国高铁事业的华美篇章。

隧道内检查围岩情况

与技术人员商讨问题(左一)

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