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老何的“回家”之路

时间:2017年11月21日    作者:尚锋    点击量:     来源:张根城

    神农架讯:“还是回单位上班好喽,跟着私人老板干没的意思,在单位干活心情痛快,有盼头噻”。刚回单位上班的何开明操着浓厚的川谱,逢人便这样说。
    今年46岁的何开明,家乡在重庆大足,父亲何洪正是当年鏖战在成昆铁路线上的一名“钢铁战士”,1993年何开明子承父业接班来到五公司。2009年当上了司机在兰渝项目开出渣车,项目完工后因没有新项目就回家待岗了。多少次,何开明后悔当初选错了行当,心情沉重,看到儿子郁郁寡欢,老父亲给他讲述当年自己及同伴们的艰辛,企业的峥嵘岁月和辉煌历程,鼓励他要振作起来,要直起腰杆子做人,自强不息,企业是我们的“家”,要随时等侯“家”的召唤,老人把自己与企业几十年的感情传递给儿子。这段时间,微薄的待岗生活费难以维持家用,一家四口还要靠他养活,他情非得已一边等侯回单位上岗,一边帮一位老板开出租车和货车。
    勤劳务实的何开明得到了私人老板的器重,给予他非常丰厚的待遇,家里的生活逐渐得到改善,这些,丝毫没有改变何开明的“回家”情结。这一晃8年过去了,8年的等待终于有了消息,2017年8月份,一个来自宝鸡的座机电话打过来了,他隐约意识到,8年的坚守有了结果。人力部工作人员询问他是否愿意到郑万高铁项目一分部开车,他没有丝毫犹豫,连说了三个字“好好好”。挂掉电话后,他忽然愣了一下,这是真的吗?我又可以回到单位,和兄弟伙们一起并肩战斗了!多年的梦想突然变成了现实,他想起了父亲的谆谆教诲,立即打电话将喜讯传给父亲,父亲得知这个消息心情也乐开了花,张罗着晚上要请几个至亲好友到家里聚一聚,好好庆祝一番。
    第二天,他交接了手头的工作,和家人简单道别后就背上了行囊,匆匆踏上了前往郑万高铁工地的征程。
    初来乍到的何开明被分配到小车班,开起了一辆皮卡生活车,他起早贪黑,辛勤工作,见到每一位乘坐人员都是面带笑容,还主动帮助乘车职工搬运货物,很快就融入到了郑万一分部这个大家庭中。当别人问起他干工作哪里来的这么大劲头,他微笑着说自己8年都没在单位干了,再干9年就退休了,自郑万高铁项目是国家重点工程,是给子孙后代谋幸福哩,不把自己的本职工作干好,让别人会看不起自己,退休了也没颜面见家里人,更没颜面拿退休工资......
    四季度评比,何开明绩效考核得了优秀,这是领导和职工对他的肯定,老何说,现在企业和8年前相比变化太大了,工地都是机械化、信息化,只有努力学习和工作才能跟得上形势,下季度要争取当上星级员工,做出成绩给单位职工看,给家里人看。

老何工作时总是笑呵呵的

上班时何开明从来不闲着

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