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多样化本领 练就复合型人才——记中铁一局郑万高铁湖北段8标项目部党工委副书记何齐辉

时间:2017年11月01日    作者:张天良    点击量:     来源:谢光德

    培养复合型人才,推动企业对员工的培训由传统方式向现代方式转变,由培养单一型人才向复合型人才转变,是五公司总经理余维东在公司四届二次职代会上对人才队伍建设提出的具体要求。
    因此,复合型人才培养成为公司2017年人才队伍建设的主旋律,今年以来,公司通过优化结构,系统培训,实行“党政交叉、机关与项目交叉、岗位交叉”“三个交叉”任职尝试探索,不断完善人队伍结构,为企业健康优质发展储备人才。
    中铁一局郑万高铁项目部党工委副书记何齐辉,就是一位出色的复合型人才,从施工生产管理到市场营销,再到党务工作管理,一次次华丽的转身任职,练就了他一专多能,全面集成的优秀复合型管理干部,管理技能、沟通技能和营销技能都得到了很好彰显。
    何齐辉于1995年参加工作,参建过宝成铁路复线、宝中铁路、内昆铁路、赣龙铁路、宁杭高速、哈大铁路、长沙地铁、兰渝铁路等重大工程项目建设,在铁路、公路、地铁等项目均有历练,从技术员、质检工程师、安质部长、施工队长、副经理、常务副经理直到项目经理职务,从工程技术、安全质量管理、到现场施工生产、到项目全面管理,他始终兢兢业业,敢于担当,敢抓敢管,也练就了他一专多能、全面发展的复合型管理干部。

管项目 就要真抓实干

    工作以来,何齐辉坚持“先做人,后做事,做好人,干好事”的原则,对工作用心,对员工关心,用严谨认真的工作态度、兢兢业业的敬业精神、踏踏实实的工作作风,来诠释做人与做事的本质,他敢于吃苦、求真务实、能力出众,短短七年时间便走上领导岗位,负责施工生产管理,负责的项目均为中大型铁路项目,施工难度均非常大,对他来说都是极大的考验和挑战。
    管项目,何齐辉总是身先士卒、真抓实干,管生产、保安全、抓质量、促进度,为项目施工生产管理工作不遗余力。
    2010年4月26日,何齐辉调往兰渝铁路项目部,担任常务副经理职务,全面负责施工生产管理工作,当时兰渝项目部困难重重,施工便道长,在雨天物资无法运输,施工生产无法保障,导致施工进度严重滞后,面对这些困难,他暗下决心,“困难不解决,进度上不去,我就不干这份工作”。
    兰渝铁路五公司管段内施工便道长达50多公里,其中图山寺高风险瓦斯隧道穿越四川革命老区、国家4A级风景区凌云山等地区,此外还有三座隧道,三座大桥以及大量的路基涵洞等附属工程所处地区,山高路远,坡陡沟深。
    到项目部后,何齐辉每天都往返于五个工区,深入了解施工情况,先从解决施工便道开始。经过一个月的深入现场调查,通过领导班子间交换意见,反复研究,为保障图山寺高瓦斯隧道、白果湾隧道等重点控制性工程按期完工,项目部先后投入两千多万元,10余台大型机械,主管施工生产的他每天奔跑于施工现场和便道建设之间。经过近两个月的抢修,终于解决了制约施工生产的便道问题,物资运输得以保障,施工生产以得到了快速推进,2010年5月份项目部施工产值在局指劳动竞赛综合评比中排名第二。
    在施工生产管理工作中,他率先组织在各工区全面开展劳动竞赛活动,通过进一步细化施工计划,明确任务及责任,并对每个架子队每个月度进行一次考核评比,设置单项奖、超产奖、鼓励奖、星级员工个人评比,及取消评选资格等奖罚制度,通过采取切实有效的一系列措施,施工进度明显加快,2010年6至9月份项目部施工产值在局指劳动竞赛综合评比中连续四次位居第一。    
    何齐辉还通过组织开展班前安全宣誓、全国安全生产应急知识竞赛考试、安全技术培训、安全生产签名活动等形式,认真、扎实地开展安全生产工作。
    通过生产管理及项目管理工作,积累了丰富的项目管理经验,同时他也意识到复合型人才的重要性,管项目就要全面发展,一专多能,安全、质量、进度、成本、内部管理都要会管会抓,如果单一发展,管理起来就会捉襟见肘,随着企业的发展,将会慢慢淘汰,通过几个项目的历练,他为自己渐渐成为复合型管理干部而感到骄傲。

搞营销  自觉使命光荣

    2010年,集团公司全面实施区域化经营战略,云南、山东、西藏、安徽、浙江五大地区成为了五公司主营区域,五公司积极响应,成立各区域分公司。
    2011年11月,他初上西藏高原,担任项目经理,负责暖通项目和羊八井项目管理,初上高原,迎来的当头一棒就是高原反应,身体不适、严重缺氧、每晚头疼休息不好都考验着他的意志,他全面学习了解高原反应注意事项,应对措施和工作方式,强迫自己去适应。
    2013年3月,何齐辉被委任西藏分公司副经理(经理由公司分管领导兼任),全面负责西藏区域招投标、市场开发、对外关系协调及片区各项目监管工作。初次独立负责市场营销工作,他深感责任巨大,心里忐忑不安,生怕搞不好,一度打起退堂鼓,然而面对挑战,他没有退缩,毅然扛起这一重任,仔细一想,自觉使命光荣,因为他知道,市场营销工作意义重大,市场开发了、投标揽活了,员工才不至于下岗失业,企业才能持续稳定发展,于是,他坚定了信心,做强做大西藏区域市场成为他工作的唯一动力和目标。
    于是他一手抓施工生产,一手搞经营开发,深入学习经营开发工作技巧和方法,积极主动钻研,开拓创新思路,对西藏市场环境和市场竞争对手进行了详细的调查摸底,认真分析研究,结合西藏地区的特殊情况,找准经营开发的突破口,制订了切实有效的经营开发策略,积极同西藏地区政府部门、各大业主对接,及时与公司经营开发部沟通,努力创造良好的开发环境,在很短的时间内迅速打开西藏市场,陆续对公路项目、市政项目、铁路项目和军事项目等领域进行了积极的参与和投标,于2015年11月升任西藏分公司经理,至2016年6月,短短三年多,西藏区域中标市政项目1个、公路项目4个、铁路项目1个、军事项目1个,其中,军事一三项目海拔创造了公司高海拔公路施工新纪录,积淀了大量的社会资源和丰富的市场开发成功经验,使公司很好的在西藏市场站稳脚跟,为公司在西藏市场取得了丰厚的社会效益和经济效益。
    短短三年多,他又练就了市场营销技能和本领。

做党务  深知任重道远

    2016年8月,一纸调令,他又一次转换角色,担任中铁一局(五公司托管)郑万高铁项目部党工委副书记,这一次的角色转换,对他来说跨度有点大,参加工作从事过技术与施工管理、市场营销工作,党务知识对他来说是一片空白,这一次华丽转身迎接他的又是一个全新的挑战。
不过,对于永不言败、锐意进取、向复合型人才迈进的何齐辉来说,他充满了信心。
    由中铁一局(五公司托管)承建的郑万高铁湖北段ZWZQ-8标位于湖北省境内,线路途经襄阳市保康县马桥镇、神农架林区新华镇、宜昌市兴山县古夫镇,标段起止里程为DK531+850~DK567+745,正线全长36.002km,主要工程为四隧三桥,隧道工程总长34.035km,占标段总长的94.5%,标段含3座Ⅰ级风险隧道,其中新华隧道全长18770m,为郑万高铁湖北段最长隧道。武九铁路客运专线湖北有限责任公司(业主)以“将郑万高铁湖北段打造成中国高速铁路标准化管理示范工程”为建设目标,同时要在全线实施信息化管理、推行机械化施工,大机配套施工,建设标准之高,要求之严,史无前例。
    随着铁路施工标准化、精细化管理要求不断提高,基层党建工作作用日益凸显,扎实有效的党建思想政治工作成为了提高职工队伍的整体素质,提高管理效能,促进施工生产顺利推进的有力抓手。担任郑万项目党工委副书记后,面对郑万高铁建设的高标准,他任职之初,就拟定《浅析铁路企业党建工作的创新路径》的政研课题,决定针在高铁项目党建工作创新上进行研究,目前已撰写完成,上报公司政研小组。
    任职后,一到现场,就扑下身子,从学习开始,深入学习掌握党建工作各项管理制度和工作流程,迅速进入角色,按照相关程序,着手组建成立了党工团组织,及时建立健全党建、工会等基础台账,明确岗位职责和责任分工,并制图、制表等上墙。为了加强制度建设,他结合项目实际成立了党风廉政建设等相关领导小组,梳理并制定了《重大事项集体决策实施办法》、《重要事项党政会签实施细则》以及《党风廉政建设责任制》、《管理人员廉洁从业规定》等相关管理制度,通过项目中心组学习、周五政治学习等形式,组织党员和管理人员加强对各项管理制度的学习,并在日常工作中强化制度执行力。进一步夯实了党建管理基础,促进党建工作标准化、规范化开展。
    他把加强班子建设和干部队伍建设列入重要议事日程抓实抓好,认真落实公司党委提出的“三抓三促”工作,带头执行“三重一大”决策制度,提高了领导班子科学决策、民主决策和依法决策的水平,他不断加强党员的教育管理及积极分子培养工作,认真做好中层后备干部的日常培养和季度考核工作,积极开展职工技能培训及“导师带徒”活动,不断规范项目管理,增强和提升项目班子和干部队伍综合素质。
    针对郑万项目建设风险点多、施工任务重的特点,他通过“创岗建区”、“党员示范岗”、“党员先锋号”等活动深入开展“两学一做”学习教育活动,进一步发挥党员先锋模范带头作用和党组织战斗堡垒作用,为项目建设保驾护航。
    党建工作中,何齐辉高度重视企业文化展示工作,牵头制订项目文化宣传及形象展示策划,在郑万项目部形成了以“一丝不苟、精益求精、精细精致、铸就精品”的工匠精神、“奉献在郑万、成长在郑万、出彩在郑万”的郑万梦和“传承劳模精神,发挥典型引领”为核心的独特项目文化宣传体系,并充分发挥新媒体作用,将文化宣传与互联网+相结合,用二维码、项目微信公众号平台等方式创新文化宣传手段,管段内,生产生活驻地、站场、工区形象展示和文化宣传均做到了标准化,高端大气上档次,宏伟气派标准高,充分展示了中铁一局的企业形象,赢得了业主、监理及地方政府等各方的广泛赞誉。
    抓党建过程中,何齐辉积极与地方党委政府联系,通过陆地联谊,助推郑万高铁建设,项目部先后与地方政府开展过8次陆地交流及文化联谊活动,在“两学一做”学习教育活动、“庆七一主题党日活动中”与神农架林区党委、林区发改委党组、新华镇党委、社区党支部联合开展系列活动,均取得了良好成效,同时,积极履行社会主体责任,助力当地精准扶贫工作,项目部共开展资助贫困学生、向当地小学奉献爱心、定点帮扶贫困农户等活动6次,项目部以向贫困户赠送鸡苗,农户养殖,再回购的方式,助力地方精准扶贫,该项活动启动仪式将于近期举办,让地方政府及周边百姓深刻的感受到了央企风范。
    作为项目书记,他深知征迁工作的重要性,从事过经营开发工作的他,对搞好对外协调征迁信息满满,进场后,他把搞好对外关系,创造良好的外围施工环境,推进征迁工作作为重中之重,先是成立征迁协调工作领导小组,项目部党政领导亲自挂帅,冲锋在前,让征迁发力;再是按照业主要求,成立征拆协调部,专门负责协调开展征迁工作;三是分部明确征迁负责领导及协调人员。建立“主要领导总负责、分管领导亲自抓、分部领导分片包干”的领导机制,明确分级负责对象范围,分清责任开展征拆工作。

    征地拆迁过程中,项目部也与地方党委政府结下了深厚友谊,他与公司常务副总经理兼郑万高铁项目经理李秀君定期到地方政府汇报和拜访,地方政府领导也经常到项目部座谈交流,与项目领导干部一起就餐,增进彼此感情,征地拆迁和协调力度不断加大,与地方政府深厚友谊不断升温,实现了“路企共建、构建和谐关系”的目标。
    成为复合型人才,是何齐辉的奋斗目标,一次次的岗位历练,一次次的华丽转身,他只求一专多能,全面发展,做一名多功能人才,为企业发展,为打造员工自豪企业阔步前进。

何齐辉在认真学习文件

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