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抓好安全管理工作 促进生产良性循环——五公司大临项目部安全管理纪实

时间:2018年07月31日    作者:林李博    点击量:     来源:

    五公司大临铁路项目根据管段内地质围岩特点,积极转变思路,寻找管理突破,形成了以抓好安全管理工作,促进生产良性循环的管理思路。
    为确保安全生产工作全过程有序、可控,确保安全管理目标的顺利实现,项目始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“管生产、必须管安全”以及“安全生产,人人有责”的原则,不断健全项目安全管理机制,夯实施工安全基础设置,多方发力,多管齐下,探索并构建一张牢不可破的安全管理网。

加强施工工艺,提高工程施工质量

    大临铁路北起大理火车站,经大理州的巍山县,跨越澜沧江进入临沧市,再经云县至临翔区,路线穿越山岭区,跌岩起伏,褶皱断层和围岩裂隙水较多,破碎地层、软弱围岩所占比重大。
    项目部结合隧道地质围岩破碎的实际情况,对隧道开挖工程施工过程中破碎围岩内部的应变场、应力场以及位移场的变化规律进行系统的研究,结合现场实际反复论证研究施工措施,制定最佳施工方案和工艺流程,同时借鉴以往成功的施工工艺,巧妙解决当前施工中的瓶颈问题。采取“早预报、先治水、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”措施,对隧道开挖、围岩量测、仰拱防水以及钢筋绑扎等工序按标准严格盯控,从源头控制质量,遵循“自检、互检、交接检”三检程序,坚持做到高标准、严要求。超前谋划,统筹安排,精心组织,确保安全零容忍、质量零缺陷、管理零盲区、工序零衔接。
    施工过程中始终坚持安全、质量、进度三者并重,充分发挥专业施工队伍的优势,强化现场施工组织,严格落实“三逐两孔两振”施工工艺,设专人对隧道衬砌、二衬灌注混凝土施工进行旁站、盯控和养护,定期进行拌合站计量系统校核,对重点工序和关键部位进行重点监督检查,严格保障施工工艺,狠抓工程质量,推进项目部标准化管理。试验人员对每一车水泥、每一车砂、每一车碎石、每一车外加剂都认真检查,对检验不合格的材料,进行退场处理,确保进入现场的施工用料合格率达到100%。

做好教育培训,加强员工安全意识

    大临铁路项目结合隧道地质围岩破碎的实际情况,不仅采取可靠的施工工艺保障施工安全,还积极做好每一位员工的教育培训工作。通过安全教育培训,不断强化员工安全意识和素质,提高员工安全技能水平,强化员工安全事故的防范意识,增强员工安全工作的责任感和自觉性,实现“要我安全”到“我要安全、我会安全、我懂安全”的思想转变,真正将“安全第一,预防为主,综合治理”落实到位,有效控制和减少安全事故的发生,保证施工顺利推进。
    项目部从提高工人的质量安全意识、专业知识和操作技能做起,严格规范技术培训和岗位技能考核。严格执行周一例行安全学习、班前安全讲话、测量双检制及复核制等制度,全面确保安全、质量受控;坚持每月月中及月末开展各项安全、质量检查活动,坚决杜绝“三违”现象;同时针对查找中出现的安全、质量隐患,制定切实可行的整改措施,责任到人,限期整改,并跟踪复查,及时反馈。
    建立健全了安全质量责任体系,并配套下发相关制度、条例20项,组织员工学习分享;在每个工区驻派了专职安全员,不定期地开展安全培训、安全演练等活动,多种途径加强安全教育和宣传,不断深化管理人员及作业人员安全生产意识及防范意识;运用“互联网+安全教育培训”等手段和技术,打造多维安全教育模式,努力夯实安全管理基础。
    本年度累计召开安全学习80余次,开展隧道防坍塌、有毒有害气体安全应急演练4次,累计参加培训及演练人数2000余人次。通过各种形式的培训教育,不仅大大提高了工人的安全意识和安全技能水平,也为项目部安全文化建设提供了强大的精神动力。

加强隐患排查,保证施工顺利进行

    项目在日常工作中认真贯彻落实业主、地方监管部门以及公司关于建设工程质量、安全生产和文明施工工作的相关要求,积极构建安全生产预防控制体系和隐患排查治理体系,全面实施“样板引路”的质量控制方法,定期进行隐患排查工作,及时消除各个环节的安全隐患,确保施工安全平稳进行。
    针对各层级检查,项目部建立问题库,鼓励工人踊跃发现问题、提出问题,及时梳理收集到的问题。针对发现的问题,讨论制定整改时间和责任人,形成闭合管理;针对需要整改的问题及时进行上报,并在规定时间内回复。
    项目部应用集团公司隐患排查系统,现场质检员、安全员,部长和领导班子全员联动,进行排查。对关键工序要点、工艺工序要求等组织技术人员、现场管理人员、施工班组进行培训交底;严格检查混凝土浇筑关键环节施工,明确现场专人负责,技术员现场旁站;项目部高风险、关键工序领导班子现场带班等一系列制度,保证现场施工顺利推进。在集团公司季度考核中,大临铁路项目部在集团公司一季度直(托)管指挥部考核中获得第二名的好成绩。
    结合现场实际,安质部对重点工序和关键部位进行重点监督检查,试验室对实体质量抽芯、钻芯检查、抽查等常态化、制度化,对检查中发现的问题及时处理、例会点评、举一反三、奖优罚劣,有效地保证了施工的实体质量。
    对重要质量控制环节实行双岗位职权相互制约制度,共同把控质量关,明确责任,落实到人,通过组织和制度保证将工程质量做精做细。
    项目安全管理小组通过定期、不定期地开展联合检查、专项检查、隐患治理等措施,力争从源头上、过程中实现安全质量形势的有序受控。

严把质量红线,确保工程实体质量

    按照“精心组织,精心准备,精心施工,精美工艺,精细要求”的总体思路,咬定铁路工程质量安全红线管理不放松,严格落实国家行业规范、标准,严格管控施工程序和施工现场,提前制定专项施工方案,及时下达技术、质量交底,技术人员坚守现场,全程旁站指导、监督,严把质量关,确保工程安全有序可控、质量全面创优。对照“高起点、高要求、高质量、重安全、重环境、重细节”等精细化标准,结合工程特点,抓住工序重点,抓紧过程管控,确保实现安全、质量、环保、工期、成本等全面受控的目标。
    项目部积极响应安全质量红线管理要求,创新管理模式,坚持样板引路、持续改进,确保安全质量全面受控。多渠道、多维度在项目部宣贯,并将安全管理红线制做成桌签下发,时刻提醒员工铭记安全管理红线;将质量安全红线管理规定和迎检资料制作成手册,按人数下发至各作业队,督促大家加强学习,使安全红线管理知识入脑入心;同时,在项目各隧道口制作标识牌,以图片的形式进行解读,通俗易懂,更容易让大家接受;将质量安全红线管理知识多次宣贯并安排相关人员考试,确保学习落到实处;选定红线管理专员,项目部制定混凝土施工质量督查办法,保证施工实体质量。对于“挂号”的问题,巡查责任人紧盯不放,“不按期销号绝不收兵”,对延期销号的责任单位和责任人,严格按照规定予以经济处罚和通报批评,形成“安全质量红线谁也不能碰,谁也不敢碰”的高压态势。

注重环保保护,打造绿色施工环境

    大临铁路项目地处旅游城市大理市境内,目前大理市正在全面开启洱海保护治理抢救模式,开展洱海环湖截污、34条主要入湖河道综合治理等工程,这对工区环保施工提出了更高的要求。
    项目部按照大理市政府的相关要求,积极采取各项措施保证绿色环保施工,全力配合洱海救治“七大行动”的实施,配合推进洱海保护治理与流域生态建设,为大理市治理洱海行动贡献一份力量。
    在每个隧道口都设置沉淀池,将隧道排出的施工废水进行逐级沉淀,经过检测达到排放标准后进行排放。项目部所属工区为少数民族居住地,根据当地少数民族的生活习惯,及时对各种生产垃圾进行处理。同时为保证当地人民生活用水质量,项目部出资在水源河内架设管道,铺设到村口,以尽量减少施工对当地村民的影响。
    项目也做好便道养护和防尘工作。由于项目部管段较长,施工环境复杂,涉及市区、生态保护区,项目部将防尘工作做细,每天不定时的进行洒水降尘,保障施工地环境卫生质量。
    经过项目全体员工的不断努力,大临铁路项目实现了以抓安全、促生产的管理转变。在七月份中国铁路总公司质监总站的检查中,项目部施工质量安全、标准化作业及现场文明施工等方面受到了高度赞扬。
    在后期施工生产过程中,项目部全体员工继续坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,确保项目安全质量平稳受控,促进生产良性循环。

中国铁路总公司质监总站检查大仓车站

安全宣誓

隧道安全风险排查专项学习

红线管理考试

大临线单位到本标段学习

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