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宝坪项目连遭暴雨 全体员工奋力自救

时间:2018年07月20日    作者:谢朝辉    点击量:     来源:林李博

    七月以来,中铁一局五公司宝坪项目部所处秦岭山区连续遭到暴雨袭击,山洪暴发,项目部驻地和隧道口施工现场满目疮痍,惨不忍睹。在不期而遇的灾害面前,项目部全体员工不等不靠,挺身而出,用实际行动肩负起担当和忠诚,他们顽强拼搏的意志和百折不饶的精神像高高矗立的桥墩,巍然屹立在神沙河上。

未雨绸缪防洪度汛

    今年夏季是宝坪项目部进场后第二个汛期,项目部所处位置在秦岭北坡山区的神沙河畔,山大沟深,植被茂盛。炎热的夏季,这里山清水秀,凉风习习,是理想的避暑场所。
    项目部承建秦岭天台山特长隧道进洞口紧贴神沙河,河道不宽,30来米。沟里潺潺流水,偶尔溅起的水花欢快的向下游流淌。跨河进入隧道的钢便桥承受着进进出出的重载车辆和设备的碾压,成为隧道施工的“生命桥”。钢便桥的一端直接隧道,另一端十分有限的空地上错落的布置着喷浆料拌合站、钢筋加工厂、地泵、值班房、门禁等大小型临时设施,再往下一点是堆积待运的洞渣,在这里每一平都是“黄金地带”,“寸土寸金”。
    特定的地理环境决定了防洪度汛的重要,进入汛期,项目领导就把安全度训作为压倒一切的大事来抓。第一年的防洪应急演练搞得轰轰烈烈,有声有色,业主、监理和其他施工单位现场观摩,受到高度评价。第一年安全度汛验证了项目部防汛抢险的反应和应急处置能力,验证了项目部防汛抢险应急预案的可操作性和实用性。
    今年进入七月,地方政府和各级行政主管部门“强降雨天气预报”“地质灾害预报”、“防洪救灾会议视频”等雪片似飞来,引起了项目部领导的高度重视。在每周的交办会上分管领导必须通报防汛工作检查、应急物资储备、人员安全撤离处所、设备安全停靠、防汛统一指挥、领导带班等情况,让全体员工和作业班组负责人从思想上得到高度重视,做到未雨绸缪。

连遭暴雨损失惨重

    七月一日晚上七点到第二天早上七点,连续十二个小时的暴雨致使神沙河水位暴涨。暴雨引发隧道口上方山体滑坡,冲垮洞门上方用工字钢焊接的防护骨架,上百方石渣倾入洞口,泥石流顺势而下灌入40米的迎检绿色通道,洪水进入门镜监控室、值班室、四新技术展览室等房间,一边狼藉。洪水凶猛,神沙河大桥临时漫水桥顷刻间荡然无存。
    屋漏偏逢连阴雨,祸不单行。七月十一日的暴雨再一次不期而遇,来的大,来得凶,来的猛,让全体员工验证了什么叫洪水猛兽、什么是洪水无情。
    项目部驻地职工俱乐部临边基础被掏空,篮球场、羽毛球场塌陷50多米,隧道口值班房、门禁监控室、电教室、展示厅等七间彩钢板房、40米长的绿色迎检通道化为乌有,隧道口钢便桥严重扭曲,无法再用,隧道口一套全新的污水处理设备被冲走,隧道口电力设施、通讯设施报废,笨重的地泵被冲得翻来复去玩起了漂移,严重扭曲,大量的模板、钢筋等散落在近两公里的河床,拦油索、救生衣、安全带等应急物资挂在沿河的树上,凄凄惨惨。
    据宝鸡市气象部门测定,今年宝鸡遭遇气象记录以来最大降雨量。不少地区受灾明显,防汛工作形式严峻。项目部隧道口钢便桥、神沙河大桥漫水桥防洪设计均经过河道部门安全评估,结果也难遭此厄运。
    公司领导高度关注项目部受灾情况,要求“项目领导必须把员工和农民工兄弟生命安全放在第一位”,这就是项目部抢险救灾的红线。受灾前后,项目领导加大对驻地周边的夜巡,住在试验室大院、项目部家属房的员工、家属以及临租设备司机都集中在会议室和监控室居住,拌合站、炸药库、农民工居住地远离项目驻地,夜间值班领导随时跟负责人保持联系,提请注意预防泥石流等次生灾害发生。

启动预案奋起自救

    灾情发生后,项目部按照既定预案展开自救。一是成立以项目经理为组长、其他班子成员为副组长的受灾损失统计组、现场清理及恢复组、输电线路排查与供电组等,要求全体员工紧急行动起来,积极展开工作。这几天,项目经理宋斌屋里的灯光从天黑到天明,项目部许多临时性会议一个接着一个,从这里发出的要求和指令很快又回到这里来做进一步深化和落实。总工李苇带操纵无人机航拍项目部驻地和隧道口全景图,为清点损失提供依据。安全总监张继忠老母亲正在老家医院做手术,他媳妇代他回家照料,工地上的他一心扑在抢险上,他还分管与保险公司索赔具体事宜,他不是在现场指挥抢先,就是在组织召开受损统计专题会议。
    巨石被洪水冲下,堵塞河道。便道两侧的山坡上、山谷里大量涌水并夹着石块,从项目部驻地到隧道口的便道成了一条流动石块的河流,路面积水,深处可达半米以上。由于坡陡弯急,装载机载着现场经理龙洪海、赵纯坤想赶到洞口了解现状,一次一次又一次,均未成功,每次回来他们里里外外的衣服都湿得透透的。直到13号早上六点,水势稍缓,装载机才艰难的开到洞口。在隧道口,领导班子查看现场后召开简短的临时会议,就清理现场、尽快复工、临时设施恢复等提出具体要求,一场跟时间赛跑、跟洪水搏斗的战斗打响了。

速战速决恢复生产

    13号早上,项目部全体员工自发赶往洞口,隧道作业队负责人陈世涛、领工员老杨组织的挖机、铲车也早早赶到现场,桥梁作业队负责人老孟亲自开车来回运送抢险人员。
    两台挖机吃力的把扭曲得不成样子的工字钢拨到边上,铲车用洞渣填平场地上被掏空的深坑,工人们自觉地抬着钢筋堆码在不碍事的地方。堵塞河道,如不及时清理,河道的水依然翻上岸来,同样会制约进洞的通道。因此,现场管理人员和设备的都集中于此,赵纯坤是一把好手,他站在挖掘机前方,精准指挥挖掘机斗齿与石块的最佳结合,达到事半功倍的效果。一块、两块的巨石被挪走,两台挖掘机一前一后一上一下,半天时间疏通了河道,打通了进入隧道的通道,为隧道恢复施工奠定了坚实的基础。
    与此同时,隧道口近百名员工和农民工都在不停的忙碌着,物设部长李攀峰认真清点设备设施和原材料,安质部长刘耿在危险地段拉上警戒线,提醒过往人员不越雷池半步。工程部长李斌负责规划现场,年轻小伙们没见过这样的场面,惊呆了,但他们很快镇定下来,用皮尺丈量着,计算着。办公室干事王世波十分忙碌,抓紧拍摄照片,收集各类数据和资料。现场没电、没有通讯信号,物机部副部长杨连生、电工杨华成了“红人”,他们两一会在隧道口重新设计电杆位置,一会到变电站检查电路是否安全,一会到项目部把能利用的变电箱拉倒洞口,忙得不亦乐乎。
    早上六点,桥梁队负责人老孟带着十多名弟兄最早赶到现场,准备大干一番,把灾害耽误的时间和进度抢回来。一到现场才发现,理想很丰满,现实很骨感,现实与理想之间注定有艰难的跋涉。凌乱不堪的现场,模板遍地,加工好的钢筋横七竖八躺在那里,原先平整的场地上布满大坑小洼。
    “川军”的不服输的倔强让他们找回自信,不到一天时间全部搞定。
    隧道停了两天,里面的洞渣需要及时运出,洞口本来就狭小,渣场容量有限,外运车辆在这里一停就会造成全场堵塞。负责协调洞渣外运的老赵和负责隧道施工的老龙周密安排,既要保证洞渣从隧道出来,又要保证渣场车辆不囤积,在暴雨后两三天能达到如此默契是很不简单的,他们做到了。
    13号上午12点,电通了,隧道内掌子面恢复了往日的热闹,风钻扑扑、焊花闪烁、喷浆紧逼、二衬浇筑,一切都是那样的有条不紊。

灾后恢复任重道远

    雨势减小,洪水逐渐退去。隧道口钢便桥需要从新加固,现场被掏空的喷浆料拌合站、钢筋加工厂地基需要用片石或者混凝土加固以防止再次被掏空,上游方向近50米挡墙需要重新施工,场地上大小坑洼需要用混凝土补平,电力设施、通讯设施需要创新设计安装、洞口原来的布局彻底打乱,新的方案需要充分论证、篮球场羽毛球场需要恢复、俱乐部四周需要挡墙防护。今年的汛期刚刚开始,宝坪项目部防洪形势依然严峻,但是,项目部早已众志成城,做好应对更大洪灾的准备。
    今年以来,宝坪项目部不断掀起施工生产高潮,隧道单口月掘进不断刷新纪录,从三月到六月连续获得业主奖励137万元。洪灾带来的损失是重大的,对施工生产的影响是严重的。但是,宝坪项目部决心在公司领导的关怀和支持下,振奋精神,鼓起勇气,增强信心,克服困难,努力做到灾后恢复和施工生产两不误,用实际行动履行对企业、对业主的庄严承诺。

航拍全景

撸起袖子加油干

争分夺秒清理堆积物

填平被掏空的场地

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