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碧水青山总是情——五公司郑万高铁湖北段项目生态和谐建设侧记

时间:2018年04月18日    作者:牛荣健 薛亮 吉祥庆 张天良    点击量:     来源:张根城

  山是青山,水是碧水。

 

  在位于国家级自然保护区的湖北神农架林区新华镇,每当提到“新邻居”——中铁一局郑万高铁项目部,新华镇党委书记陈奎都会竖起大拇指,“这帮伙计边施工边造福地方,保护生态环境就像爱护自家的孩子,不愧是大央企!”

  中铁一局五公司承担施工的郑万高铁湖北段8标,正线长36公里,是全线唯一穿越神农架林区的管段,其中湖北段最长的18.77公里的新华隧道位于林区,环保要求特别高。开工以来,面对特殊的地理环境,他们究竟是如何处理好人与自然以及路地关系的呢?本报记者对此进行了采访。

  绿色施工:筑路,从生态保护抓起

  3月28日,湖北神农架,春和景明。

  汽车出了位于新华镇的项目指挥部,沿溪涧山道蜿蜒前行,直奔隧道工地。只见两岸重峦叠嶂、峡谷布列,一路上峰回路转,“您已进入神农架林区”的提示标牌不时闪现、赫然醒目。

  “我们坚持绿色施工、生态先行。”中铁一局五公司常务副总经理、郑万高铁湖北段8标项目负责人李秀君开门见山地说。

  2016年底,中铁一局中标郑州至重庆万州高速铁路湖北段土建8标。项目一开工,业主便明确提出,将郑万高铁湖北段建设成“中国高速铁路标准化管理示范工程”。

  绿色施工如何高标准、作示范?中铁一局郑万高铁项目部因地制宜,重点从林区的水土保持与野生动植物保护工作上做起。

  大伙正聊着,汽车已抵达新华隧道3号横洞。进入现场,记者看到隧道洞口上方镶嵌着草坪,地表披上了绿衣,不远处连接着几个污水处理池。

  “开挖的土要全覆盖,洞子里流出的废水要经过7级沉降处理并达到国家排放标准后,才能排出。”项目常务副经理申百囤指着洞口介绍。

  弃碴土处理有讲究。项目部对弃碴场进行“包装”,修建了挡墙,以分离隔开旁边的池塘,保护水质。“池塘里养有中华鲟、娃娃鱼等,我们甚至为它们修了一条近1公里的饮水管道。”项目一分部书记尚锋补充道。

  据了解,这里是饮用水源保护区,郑万项目部实现高标准配置,在11个隧道工点累计投入1000多万元,统一配置地表植绿、污水处理等绿化景观和环保设施。

  一山一水一世界,一草一木一天堂。

  从水土保持到动植物保护,神农架林区自然生态保护链中的任何角色,都牵动着中铁一局高铁建设者的心。

  “我们管段有座大桥施工,原本要从一条小河经过,为了保护水源不受污染,主动提出、经地方同意,重新疏浚、将河流改了道。”项目二分部经理魏世恭说道。

  “去年7月份征地拆迁时,我们发现了7棵200岁以上的古树,及时进行保护和移栽;前几天,我们又在工地捡到了一只受伤的野生红白鼯鼠,立即联系森林派出所和林站工作人员现场救助,最后将它安全放归山林。”项目党工委副书记何齐辉也打开了话匣子。

  项目部绿色施工的理念成为大家的工作指南,并内化于心、外化于行,达到了施工生产与生态保护的有机统一,实现了人与自然的和谐相处,多次受到地方各级政府的好评。同时,项目施工进展有序推进,截至目前完成建安产值6.9亿元,占合同总额的24%。湖北省水利厅、神农架林区等各级领导到此调研时称赞中铁一局:工程施工绿色、安全、文明、优质!

  路地融洽:和谐,从救援互助做起

  说起美丽神农架,若有寻幽探秘之人,必定喜欢到此一游。然而,一旦进入此地,便是一番胆颤心惊的景象。

  路险!不到5米宽的山道上,一侧是危岩绝壁,偶有刮风下雨,便会飞沙走石。

  “这个路段就是上周末下雨垮塌的,当时我们有个司机刚好路过这,幸好他反应及时,没有往前开,还提醒了其它地方车辆,没有发生伤亡。塌方后,我们立即安排就近工点挖机和装载机赶来抢险,当晚就抢通了一条新便道。”经过209国道神农架阳观段一处滑坡地带时,李秀君指着前方介绍。

  据了解,中铁一局郑万项目部已非第一次参加类似的地方救援抢险。

  “今年元月份,新华镇桃坪村山上的一家农户失火,山高路滑,消防车上不去,镇政府打来电话请我们紧急增援。当时驻地只有 5 个人,大家立刻带上 30 瓶灭火器,赶去和派出所民警、村民一起灭了火。”项目一分部经理张党平回忆。

  “我们二分部的抢险也很积极,去年我们先后五次调派人员及机械设备参与各路段抢险及清障工作,累计参与抢险时间约55小时,多次受到地方表扬。”项目二分部书记张桂斌兴奋地讲道。

  自2016年底进场以来,中铁一局郑万项目建设者积极克服复杂的地质条件、薄弱的基础设施等困难,以路地和谐为抓手,从日常救援互助做起,不断开创企地关系和谐融洽新局面。

  “路地和谐,就是和地方真心交朋友、处关系,做到互助合作、互利互惠、互促互补,实现共同发展。”长期负责对外协调、经验丰富的何齐辉总结说。

  此外,近两年来中铁一局郑万项目部还先后与地方政府联合开展了“两学一做·走进基层讲党课”“路地共建·精准扶贫”“六一献爱心”“文艺汇演”等系列活动,消除了隔阂,建立了纽带,熟络了感情。

  同时,在神农架林区及兴山县等地方政府的大力支持和配合下,中铁一局郑万高铁项目部建设有序推进,在兴山指挥部管段内第一家完成征地拆迁任务,受到业主通报表扬;分部驻地和中心试验室得以快速选址且花费较低;与地方村民没有发生过一起纠纷,路地关系和谐。

  2017年12月底,中铁一局郑万高铁项目部一个月受到了当地政府两次表彰。月初,兴山县委县政府联名寄赠《感谢信》;月末,地方公安交警队和公路管理局共同赠与锦旗,上书:“援助抢险当先锋,企地共建一家亲”。

1号钢构厂

3号拌合站

对工点古树进行保护

新华隧道1号横洞污水处理站

新华隧道2号横洞驻地

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