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穿越在黄龙山脉的高瓦斯Ⅰ级风险隧道——五公司蒙华铁路项目集义隧道攻坚克难施工管理纪实

时间:2018年04月03日    作者:崔文论    点击量:     来源:张根城

    蒙西至华中地区铁路煤运通道是国家“十二五”规划纲要中的重大交通基础设施,是深化铁路领域改革、拓宽铁路投融资渠道的示范性工程。项目建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘等华中地区能源供应,促进沿线经济社会发展。
    线路共跨7省区17市,由中铁一局五公司施工的蒙华铁路MHTJ-10标段二工区管段全长16.23公里,合同总价8.69亿元,开工日期2015年8月1日。项目管段内集义隧道位于韩城北部,向北连接宜川,东临黄河,地处黄龙山中低山区,全长15412米,是单洞双线Ⅰ级高瓦斯风险隧道,为蒙华铁路建设控制性工程,也是蒙华全线最长的高瓦斯隧道,最大埋深约为502米,共有3座斜井辅助施工,4座通风竖井加强通风。
    面对施工组织难度大,工期紧,地质条件复杂,存在11条断层、岩爆、高瓦斯气体溢出等施工安全风险高的挑战,项目全员始终紧绷安全弦,保持着高昂的斗志,奋战在集义隧道施工的岗位上,秉承“一局蒙华、精雕细琢、诚信至上”理念,坚定“不忘初心,决胜蒙华”的信念,取得了一个个阶段胜利:于2016年底完成3座斜井施工(全长5177米),全部转入正洞施工;2017年11月上旬完成了最后一座深达475米的2号通风竖井施工,刷新了国内铁路隧道工程超深竖井小断面反井钻施工一次成孔的记录,并且偏斜率控制取得了突破性的效果,仅为2.2‰,为国内铁路隧道超深竖井施工工艺提供了参考借鉴依据;2017年11月中旬集义隧道正洞掘进10016米,突破万米大关。但剩余的生产任务紧、揭示的围岩偏弱变更多、水平互层多、断层破碎带杂、涌水大、瓦斯溢出风险高等如履薄冰的形势,项目全员丝毫不敢放松。

夯实瓦斯隧道管理,奠定施工生产基础

    根据瓦斯隧道专项施工方案,项目严格落实瓦斯隧道施工安全基本要求。建立健全安全生产管理机构,明确落实各级人员安全生产责任,完善各项瓦斯安全管理制度,涉及隧道施工的所有机电、机械设备都必须采用隔爆型设备或经过防爆技术改造处理,输电线路使用密闭电缆,在洞内接头处的电缆采用特制的防爆接线盒进行连接,照明灯具全部采用防爆照明灯。开挖爆破采用煤矿许用3号炸药及电雷管,并采用了专用放炮器起爆,严格执行瓦斯隧道“三人连锁爆破制”。洞内严禁进行电焊、气焊等易产生高温和发生火花的作业,对于特殊和不可避免的焊接作业,严格按照“特殊工序管理制度”执行,认真落实好防火安全措施,指定专人现场检查和监督,杜绝了隧道洞内可能出现的各类火源或点火温度。做好隧道瓦斯超前预报工作,采用超前探孔对掌子面前方瓦斯情况探测,根据探孔检测及时记录好瓦斯气体的涌出位置、浓度、压力等参数,根据检测情况对不良地质的瓦斯进行分析和判断,制定出相应的安全措施。建立应急保障体系,针对隧道瓦斯出现异常情况,组织开展了瓦斯事故应急预案演练,现场人员立即向瓦斯监控室值班人员、项目负责人报告瓦斯情况。接到报告后,启动应急救援预案,按照应急程序,实施抢险救援,组织撤离所有人员,停止超标区域作业,切断超标区电源,达到提高作业人员应对瓦斯异常情况的应急处理能力,系统的夯实瓦斯隧道安全管理。

加强内控体系建设,稳步推进生产进度

    俗话说:“无规矩不成方圆”。提升项目制度管控,加强内控体系建设,夯实基础,规范行为,使各环节工作扎实推进,落地生根,稳步推进施工生产。建立岗位责任清单,明确职责分工,制定承包考核管理制度,与作业工点签订《管理目标责任书》,实施“多劳多得”与施工进度、个人利益挂钩,极大调动了管服人员的积极性,施工进度不断攀升。理顺劳务队伍合同管理及经济关系边界,所有劳务队伍均“先签合同后进场”,严格按合同约定管理;组织召开了专业化分公司作业队管理座谈会,做到了“经济关系边界明晰、结算扣款及时”,扫清队伍施工之忧,全身心投入到现场施工中,确保各工作面生产任务稳步推进。

强化瓦斯监测管理,指引现场正常施工

    集义隧道瓦斯监测采用人工检测与自动监测相结合,人工检测采用便携式甲烷报警器和光干涉甲烷测定器,自动监测采用KJ203N煤矿安全综合监控系统。瓦斯隧道施工过程中的KJ203N煤矿安全综合监控系统主要由洞口监控站、洞内监控分站、各种传感器和控制执行器等部分组成,主要采集隧道的瓦斯浓度、通风及风机运行参数,在洞口监控室进行24小时不间断监测,在以上参数异常的情况下自动报警,并切断工作电源,达到隧道安全生产的目的。监控分站是KJ203N煤矿安全综合监控系统的关键配套设施,主要实现对各类传感器数据采集实时处理、存储、显示、控制和与洞外监控站数据连通,具有红外遥控初始化设置功能,可独立实现瓦斯断电仪和瓦斯风电闭锁装置的全部功能。采用信息化瓦斯监测及进洞人员管理系统,可以有效地防止洞内有害气体浓度超限造成的灾害,确保施工安全和生产的正常进行;根据监测到洞内有害气体的浓度大小,及时采取相应的技术措施,为正确指引隧道施工,科学组织生产提供依据,既杜绝了安全事故,又促进了施工生产,提高了经济效益,使得安全、进度、效益相辅相成。

强化数据信息共享,狠抓隧道监控量测

    集义隧道地质复杂,为给隧道安全施工、日常管理、决策提供基础数据,项目特成立了专门量测组织机构,由项目总工程师负责,组织机构逐级负责,狠抓隧道监控量测工作。通过《蒙华铁路隧道施工监测信息管理平台》客户端设置断面、测点,把断面、测点信息上传到服务器,上传后即可下载进行数据分析、报表输出打印等操作,在防爆手机上安装手机客户端,注册并通过审核授权后即可自动登录下载测点信息,蓝牙连接全站仪,对埋设好的监控量测点进行现场量测,测点数据采集应在开挖后及时埋设并读取初始读数,采集初始坐标,测点埋设须在开挖后12h内完成,初始读数须在测点埋设8h内完成,数据采集完成后2h内完成量测数据上传,自动分析生成回归曲线,并将监测数据信息记录在标识牌上,悬挂在洞内对应的监测断面两侧边墙,再将量测数据上传到洞口设置的LED显示屏。当同时达到表观现象正常,持续1个月平均速率小于0.5mm/d,仰拱完成浇筑全环封闭三个条件时,变形时态曲线已收敛,申请停测,浇筑衬砌混凝土,有效地指导了隧道现场安全施工。

推广新技术新工艺,提升工程实体质量

    结合项目设计情况、工程特点和业主要求的施工工艺,项目持续推广隧道二衬预防拱顶空洞施工监控技术、全液压水沟电缆槽模板台车、隧道二次衬砌定型组合钢端模、隧道衬砌拱顶带模注浆、隧道衬砌分层逐窗浇筑混凝土工艺、隧道防水板电磁焊接技术、防水板铺设台车、变频低能耗高效隧道通风技术、二衬喷淋养护台车和雾炮共9项新技术新工艺。编制作业指导书及技术交底,逐一对各工点管理人员及施工班组进行交底培训考核,让管理及施工人员明确隧道拱顶带模注浆等9项新技术新工艺应用的工艺流程、操作要点和相应的工艺参数、标准,切实规范作业行为,并设专人现场盯控,执行“谁观察、谁负责,谁确认、谁签字”,建立层级责任落实制度,加强过程管控,避免出现质量缺陷,提升实体质量,进而有效提高施工进度。

多举开展技术攻关,巩固技术专业地位

    项目以白芝勇技能大师工作室和劳模创新工作室为载体,大力弘扬劳模精神和工匠精神,立足岗位、求真务实、创新进取,开拓更广的思路,通过小改小革、QC攻关小组、合理化建议开展技术攻关,克服水平层、断层破碎带等岩体互层的影响。优化反坡排水泵站安装及管道布设,彻底解决隧道涌水大对施工的影响。真正做到以技术保安全、保质量、保进度、保效益,确保工程在优质、安全、质量受控的前提下有序推进。

快速解决阻工干扰,保障施工生产顺利

    管段涉及到两个市、两个县的征拆协调工作,难度非常大,面临诸多问题,由项目书记牵头主动出击,不等不靠,带领征拆人员依法合规地解决征地协调问题,为施工生产提供了保障。出现村民阻工时,第一时间联系村组和镇政府相关领导,并赶赴现场向村民解说情况,以最快的速度解决村民阻工。为了能够尽快恢复施工,常常早出晚归,忍饥挨饿,不畏困难,迎难而上,积极处理施工干扰,为施工生产的顺利进行提供了有力的保障。

及时发放民工工资,调动生产积极性

    作为施工一线工人,可能每个月最开心的事就是发工资了,为确保每位工人能及时拿到工资,项目部特制定了一系列措施;设立监督举报牌,将财务部长电话公布至每个施工工点,接受民工监督。每月提前和银行沟通,以现金这种最“原始”的方式发放工资,确保工资发到每位工人手上,使民工权益得到有效保障。付出得到回报,心声得到尊重,才能切实调动生产积极性,有效推动施工进度。

加大考核奖励力度,提振员工大干士气

    项目加大考核奖罚力度,加强过程管控。建立“事事有人管、人人都管事、管事要效果、管人靠考核”的责任机制,统筹安排,及时兑现阶段考核,提振全员拿出“跑起来干事”的攻坚精神,“欲与天公试比高”的豪情士气,刻不容缓,时不待人,抓好有效的施工时间,以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感,不打折扣地落实管控执行力,撸起袖子加油干,坚定完成任务的信心与决心,务求如期实现既定目标,打好蒙华攻坚战。

推行班组长建设考核管理,激励奋战信心

    班组长是项目管理的“兵头将尾”,是现场施工直接管控者,项目深入推行班组长建设考核管理,实行“三亮三给”制度,即“亮身份、亮责任、亮承诺,给实惠、给荣誉、给机会”,使其工作经历中有了“四个第一次”,即第一次打工考试、第一次当班长、第一次签订质量责任书和质量承诺书、第一次拿证书和奖金。使他们感受到班组长岗位有奔头、有前途,切实提起信心,自觉履行职责,干出漂亮的活儿。
    “亮身份”——对班组长进行培训、考核合格后上岗,配发班组长安全帽、上岗证,实名信息登记,并在施工现场制作班组长信息公示牌;
    “亮责任”——项目部与班组长签订工程质量责任书,明晰其责任、权利和义务;
    “亮承诺”——月度计量时,对已施工里程段由班组长与项目部质量总监签订工程质量承诺书,作为月度计量的依据,便于责任追究,提高责任意识;
    “给实惠”——每月对班组长进行考核,评优评先,激励先进,并给与奖励;
    “给荣誉”——对年度内表现突出的班组长推荐参加中铁一局、蒙陕指、蒙华公司“优秀班组长”评选;
    “给机会”——在项目上表现优异,连续半年考核优秀、年度被中铁一局、蒙陕指、蒙华公司评选为“优秀班组长”的班组将被推荐到公司进入诚信班组或其他工地工作,在公司范围内将会有更大更广的工作机会。

坚持技术分级管理,形成快速施工局面

    组织召开技术分级管理推进会,强化技术管理,明确了推进目标和工作要求,全面补充修订作业指导书、技术交底,健全技术管理体系,制定了技术分级管理实施细则;按照蒙华公司变更设计原则,结合超前地质预报,项目部变更授权等级范围内的按照自主变更设计流程进行,变更授权等级范围外的按照蒙华公司变更设计走网上流程进行变更审批,切实做到“先审批后施工”,并且及时上传下达,形成快速施工的局面。

大力开展劳动竞赛,掀起施工热潮

    项目经理亲自上手,制定劳动竞赛方案,并成立了劳动竞赛委员会,梳理剩余工程,详细分解施工计划,加强资源配置,加大硬件投入,制度考核措施,促进施工生产掀起大干90天热潮,有效缩短了仰拱二衬步距,为打好蒙华攻坚战奠定基础。以打造自豪企业为主题,动员党、政、工、团做好劳动竞赛宣传工作,鼓舞全体员工团结奋战、攻坚克难,确保整体施工进度按照计划有序推进。
    启程蒙华铁路建设的攻坚、收官步伐,记载一局人奋战的汗水,守护所取得的成绩,坚持吃苦耐劳的作风,发扬攻坚克难的精神,将施工生产再推上一个更高的阶梯,完成社会所赋予的使命,不忘初心,继续前行,积极为中铁一局铁路建设作出更大的贡献。

1施工大干正酣全速掘进中

2讲解瓦斯隧道施工安全漫画

3瓦斯隧道管理专项培训

4瓦斯全方位监控监测

5二衬自动喷淋养生台架

6新技术新工艺观摩演示

7安全月启动仪式

8高扬党旗全员宣誓

9慰问活动现场

10青年突击队

11实验室活动调研座谈会

12集义隧道3号斜井进入正洞施工

13白芝勇在集义隧道出口和技术干部交流

14被授予陕西省优秀质量管理QC小组


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