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五公司艮山路高架桥墩柱钢筋采用新工法施工

时间:2018年12月04日    作者:毛伟 陈明凯    点击量:     来源:

    浙江杭州讯:12月1日,经过3个小时吊装,五公司艮山路项目高架桥15号墩柱钢筋一次性安全优质完成。该墩柱钢筋采用车间一次加工成型、运至现场吊安的新工艺工法。
    艮山路项目高架桥全长约 1517.5米,共40个桥墩。主线桥墩为双柱墩身,单柱钢筋重约7吨。本次墩柱钢筋在加工车间预加工成型,运输至现场后使用25吨汽车吊进行吊装。吊装到位后利用9毫米直径的钢丝绳进行4个方位的缆风绳固定,地锚采用重约2吨一米见方的钢筋砼块。钢筋笼插入承台及承台面以上50厘米段的对拉钩筋和内箍筋先不安装,待立柱钢筋笼就位并固定后再绑扎。
    此工艺工法的优点,一是采用钢筋加工车间标准化作业可大大提高钢筋加工的质量;二是车间内作业不受现场环境和交叉作业影响能大大提高工效,从而缩减钢筋作业的周期;三是相对常规现场绑扎钢筋,此法可节省脚手架或梯笼的使用成本与搭拆时间,较大的节省了成本。
    本工艺工法在艮山路项目第一次应用便取得了圆满成功,接下来将进行全面推行,这也是项目响应公司号召大力推行小改小革、技术创新的一次大胆尝试。

墩柱钢筋吊装

吊装完成


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